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펄스 제트 백 필터의 일반적인 결함 및 문제 해결

A 펄스제트 백하우스 집진기주로 상부 챔버, 중간 챔버(필터 백 및 프레임 포함), 먼지 호퍼, 청소 장치, 먼지 배출 장치 및 제어 시스템으로 구성됩니다. 먼지가 포함된 가스는 중간 챔버 바닥에서 유입되어 가이드 플레이트를 통해 필터 백으로 고르게 상승하고 충격을 받으면 큰 먼지 입자가 먼지 호퍼로 떨어집니다. 필터백 외부 표면에는 먼지가 갇혀 있고, 청정가스는 필터백 내부로 유입되어 필터백 입구와 상부 챔버를 통과한 후 배출관을 통해 배출됩니다. 필터 백의 외부 표면에 먼지가 쌓이면 차압 모니터링 시스템은 장비 저항이 설정 값에 도달하면 신호를 보냅니다. 그런 다음 청소 메커니즘이 활성화되고 압축 공기가 펄스 밸브에서 배출되어 블로우파이프와 노즐을 통해 필터 백을 향해 흐릅니다. 필터 백은 순간적으로 팽창하고 진동하여 표면 먼지가 분리되어 먼지 호퍼로 떨어지고 먼지 배출 밸브를 통해 배출됩니다. 시간 지정 또는 수동 청소도 사용할 수 있습니다. 펄스젯 백하우스 집진기의 각 챔버는 순차적으로 청소되며, 청소가 완료된 챔버에서는 즉시 집진이 재개됩니다.


펄스젯 백하우스 집진기는 높은 먼지 제거 효율성, 적응성, 유연성 및 안정적인 작동으로 인해 널리 사용됩니다. 2007년 말까지 Liuzhou Iron and Steel Group(Liugang)은 180개의 먼지 제거 시스템을 사용 중이거나 건설 중이며, 그 중 133개가 펄스 제트 백하우스 집진기로서 전체의 약 74%를 차지했습니다. 특히 코크스 공장, 제철 공장, 전환 공장, 내화 재료 공장 및 Lanzi Technology Co., Ltd.에서는 먼지 제거, 제품 수집 및 공기 여과를 위해 펄스 제트 백하우스 집진기를 광범위하게 사용합니다. 펄스제트 백하우스 집진기의 실제 운전에 있어서는 유지보수에 중점을 두고 문제를 신속히 파악하고 해결하는 것이 성능저하 방지, 수리비 절감, 안정적인 운전을 보장할 수 있습니다.


펄스제트백필터의 고장분석 및 처리방법


1. 먼지 제거 효과가 낮고 먼지 농도가 너무 높다.


펄스 제트백 필터는 먼지 제거 장비입니다. 집진기 후 배기관 출구에서 먼지가 나오는 경우, 먼지 배출량이 많은 경우 다음과 같은 측면을 조사하여 원인을 찾을 수 있습니다.


(1) 새로 설치된 깨끗한 필터 백에는 구멍이 큽니다. 처음 사용할 때 먼지 처리량이 낮고 아직 여과 상태에 도달하지 않아 먼지가 많이 배출됩니다. 여과가 진행됨에 따라 필터백 외부 표면에 먼지가 쌓여 먼지층을 형성하게 되는데, 이는 필터백 외부 표면의 기공을 줄여 먼지 제거 효율을 향상시킵니다. '먼지-필터링-먼지' 효과로 미세먼지를 제거할 수 있습니다. 따라서 펄스 제트백 필터의 먼지 제거 효율은 1개월 연속 사용 후 측정하는 것이 더 정확합니다.


(2) 필터 백이 올바르게 설치되었는지 확인하십시오. 일반적인 펄스 제트 백 필터에서 필터 백은 필터 백 입구에 꿰매어진 탄성 확장 링에 의해 튜브 시트의 구멍 안으로 눌러집니다. 튜브 시트는 중간 챔버의 더스트 챔버와 상부 챔버의 클린 챔버를 엄격하게 분리합니다. 필터 백 입구의 탄성 확장 링이 튜브 시트 구멍과 단단히 밀봉되지 않아 틈이 발생하면 먼지가 함유된 공기 흐름이 청정 공기 챔버로 직접 유입되어 먼지가 배기 스택 배출구에서 빠져나오게 됩니다. 각 필터백 입구의 설치를 개별적으로 점검해야 하며 틈이 있으면 조이고 밀봉해야 합니다. 펄스 제트 백하우스 집진기 설치 시 필터 백의 설치 품질은 모니터링 및 검사해야 할 주요 측면 중 하나입니다. 제철 공장은 필터 백 설치를 개선하고 최적화했습니다. 30mm 링이 각 튜브 시트 구멍 위에 용접되었으며 구멍과 동심이었습니다. 그런 다음 필터 백 입구에 꿰매어진 단층 탄성 확장 링을 링의 내벽에 단단히 설치했습니다. 이는 필터 백의 원활하고 밀봉된 설치를 보장할 뿐만 아니라 필터 백의 설치 및 분해를 더 간단하게 만들었습니다.


(3) 필터 백이 손상되면 먼지가 포함된 공기 흐름이 직접 배출되어 집진기 뒤의 배기 스택 배출구에서 먼지가 나옵니다. 오프라인 청소 기능이 있는 대형 펄스 제트 백하우스 집진기의 경우 다음 방법을 사용하여 파손된 백의 위치를 ​​확인할 수 있습니다. 각 구획을 수동으로 청소하고 한 번에 한 구획의 배기 밸브를 닫습니다. 배기구를 주의 깊게 관찰하십시오. 봉투가 파손된 칸의 필터링이 중단되면 배기구에서 더 이상 먼지가 배출되지 않으므로 어느 칸에 봉투가 파손되었는지 확인됩니다. 필터 백이 몇 개만 손상된 경우 튜브 시트의 구멍을 철제 캡으로 밀봉하여 배출되는 먼지 농도가 기준을 충족하는지 확인하세요. 필터백을 교체해야 하는 경우 동일한 집진기의 모든 필터백을 동시에 교체하여 각 필터백의 저항이 동일하도록 하는 것이 좋습니다. 몇 개의 필터 백만 교체할 수 있는 경우 새 필터 백의 입구를 밀봉하고 며칠 동안 먼지 속에 묻어 저항력을 높여 기존 필터 백의 저항력에 가깝게 만드십시오.


(4) 입구와 출구 채널이 칸막이로만 분리되어 있는 집진기의 경우 칸막이가 단단히 용접되었는지 확인하십시오. 칸막이에 용접 이음새나 틈이 있는 경우 흡입 공기의 먼지가 배출구 채널로 유입되어 배출구에서 먼지가 방출됩니다. 흡입 및 배출 공기 덕트를 분리하는 중간 칸막이의 용접 품질은 집진기 제작 및 설치 중 품질 검사의 또 다른 측면입니다.


2. 백 막힘이 발생하여 펄스 제트 백하우스 집진기의 작동 저항이 높아집니다.


작동 저항은 집진기의 중요한 성능 지표입니다. 제대로 작동하는 펄스 제트 백하우스 집진기는 먼지를 제거할 뿐만 아니라 작동 저항을 1500 Pa 미만으로 유지해야 합니다. 청소 중에 필터 백에 부착된 먼지를 제거할 수 없으면 먼지가 점차 쌓여 필터 백의 외부 표면을 막아 손상되기 쉽습니다. 이는 집진기의 작동 저항을 증가시킬 뿐만 아니라 집진기 팬의 작동 부하를 증가시켜 운영 비용이 증가하게 됩니다. Liuzhou Steel에서 사용되는 집진기에 대한 성능 테스트에 따르면 일부 펄스 제트 백하우스 집진기의 작동 저항은 1500Pa를 초과했으며 일부는 3000Pa에 도달하여 작동 조건이 좋지 않음을 나타냅니다. 집진기에 차압 감지 경보 장치를 설치하면 집진기의 작동 저항을 편리하게 모니터링할 수 있습니다. 펄스 제트 백 필터의 작동 저항이 제어 범위를 벗어난 것으로 확인되면 문제를 해결하기 위해 다음 요소를 고려해야 합니다.


(1) 짧은 청소 시간 및 지나치게 긴 청소 주기: 집진기가 여과 모드로 전환되기 전에 필터백에 쌓인 먼지가 완전히 제거되지 않아 작동 저항이 급격히 증가합니다. 펄스 제트 백 필터의 경우 세척 시간(예: 펄스 밸브 송풍 시간)은 세척 시간이며 0.05~0.5초 범위 내에서 조정 가능합니다. 두 청소 주기 사이의 간격은 청소 주기이며 일반적으로 0~30분입니다. 펄스 제트 백 필터의 청소 방식을 조정하고, 청소 시간을 적절하게 연장하고, 필터 백에 주입되는 압축 공기 및 유도 공기의 양을 늘리십시오. 동시에 청소주기를 단축하거나 연속 청소 방법을 채택하면 필터 백 청소 시간을 단축하고 작동 저항을 줄일 수 있습니다. (2) 펄스제트 백하우스 집진기가 따뜻하고 습한 가스를 처리할 때 작동 중 가스 온도가 이슬점보다 낮으면 수증기가 응축되어 필터 백이 축축해집니다. 다량의 먼지가 필터 백 표면에 달라붙어 구멍이 막히고 압축 공기로 필터 백을 효과적으로 청소할 수 없어 필터 백이 막히게 됩니다. 필터백이 막히면 집진기의 청소 기능이 작동하지 않아 저항이 과도해지고 작동 조건이 악화됩니다. 펄스제트 백하우스 집진기의 응결 및 막힘을 방지하려면 공기 온도를 이슬점 25~35°C로 유지해야 합니다. 따뜻하고 습한 가스를 처리하기 위해 집진기를 사용할 경우 입구에 온도 감지 경보 장치를 설치하여 모니터링해야 하며, 케이싱 외부에 암면 등의 단열재를 추가하여 단열해야 합니다. 집진 시스템을 정지하기 전에 집진기 내부의 습한 가스를 배출하고 건조한 공기로 교체하여 결로를 방지해야 합니다. 즉, 생산 장비가 가동을 멈춘 후에는 집진기 팬을 장기간 가동한 후 정지해야 합니다.


(3)펄스 제트 백하우스 집진기일반적으로 음압 하에서 작동합니다. 장비가 누출되면 많은 양의 외부 공기와 빗물이 유입되어 필터 백이 축축해지고 케이크가 형성되어 작동 저항이 증가합니다. 따라서 집진기는 누출율이 3% 미만으로 엄격하게 밀봉되어야 합니다. 장비 설치 중에는 용접 품질이 매우 중요합니다. 모든 용접은 관련 사양 및 표준에 따라 수행되어야 합니다. 용접 후에는 등유와 형광분말을 사용하여 누출 점검을 실시해야 합니다. 누출이 있으면 다시 용접해야 합니다. 집진기의 점검문은 고무 스트립으로 밀봉하고 자주 점검하고 교체해야 합니다. 모든 언로더와 플랜지를 주의 깊게 검사하여 적절하게 밀봉되었는지 확인합니다. 공기 누출을 줄이면 필터 백이 굳는 것을 방지할 수 있어 장비가 더 낮은 저항으로 원활하게 작동할 수 있습니다.


(4) 펄스 제트 백하우스 집진기는 일반적으로 청소를 위해 압축 공기를 사용합니다. 압축공기에는 기름, 물, 불순물이 많이 포함되어 있습니다. 정화하지 않고 필터 백에 직접 분사하면 필터 백이 오염되고 축축해지며 응결이 발생할 수 있습니다. 집진기가 따뜻하고 습한 가스를 처리하는 경우 온도가 이슬점에 도달하면 차가운 압축 공기가 유입되어 필터 백 표면에 응결이 발생합니다. 이 응축물은 다량의 먼지에 달라붙어 굳어지게 됩니다. 압축공기 중의 불순물로 인해 Bag Caking이 발생하는 것을 방지하기 위해서는 공기탱크의 드레인 밸브, 공기원 삼중항, 펄스 밸브 매니폴드를 매일 지속적으로 열어 오일, 물, 기타 오염물질을 제거하는 작업 시스템을 구축하고 실행해야 합니다. 압축 공기가 청소를 위해 필터 백에 주입되기 전에 압축 공기를 추가로 탈수하고 가열하기 위해 펄스 밸브 매니폴드 앞에 냉동식 건조기와 히터를 설치할 수 있습니다.


3. 전자기 펄스 밸브 누출


전자기펄스밸브는 펄스제트 백하우스 집진기의 핵심부품으로 그 성능이 집진기의 작동에 직접적인 영향을 미치는 부품입니다. 누출은 전자기 펄스 밸브의 일반적인 결함 중 하나입니다. 누출이 발생하면 매니폴드의 공기 압력이 떨어지고 집진기의 모든 펄스 밸브가 작동하지 않게 되며 집진기의 작동 저항이 지속적으로 증가하고 환기량이 감소하게 됩니다. 전자기 펄스 밸브의 공기 누출의 일반적인 원인은 다음과 같습니다.


(1) 전자기 펄스 밸브의 다이어프램이 손상되었습니다. 펄스 밸브의 공기 분배 매니폴드 전 밸브를 닫고, 펄스 밸브를 열어서 다이어프램이 손상되었는지 확인합니다.


(2) 다이어프램 개스킷과 출구 단면 사이에 녹, 용접 슬래그 또는 기타 이물질이 단단히 밀봉되지 않아 전자 펄스 밸브에서 공기 누출이 발생합니다. 펄스 밸브를 열어 이물질을 제거하십시오. 펄스 백 필터를 설치하는 동안 펄스 밸브와 공기 분배 매니폴드를 설치하기 전에 먼저 압축 공기 파이프라인을 퍼지하여 녹, 용접 슬래그 및 기타 잔해물을 제거하십시오. 이렇게 하면 이물질 막힘으로 인한 공기 누출을 방지할 수 있습니다.


(3) 수중 펄스 밸브의 경우, 공기 매니폴드의 취기관에 누출이 있는 경우 압축 공기는 펄스 밸브를 통과하지 않고 취기관으로 직접 누출됩니다. 취관을 적시에 수리하거나 교체하면 펄스 밸브의 공기 누출을 방지할 수 있습니다.


펄스 백 필터는 널리 사용되며 주류 먼지 제거 장비가 되었습니다. 사용 중에 결함이 발견되면 분석이 정확하고 적시에 처리되는 한 펄스 백 필터는 원활하게 작동하고 작동 저항을 줄이고 필터 백의 수명을 연장하며 청소에 사용되는 공기의 양을 줄일 수 있습니다. 이를 통해 펄스 백 필터의 장점을 활용하여 낮은 운영 비용으로 높은 효율성을 달성하여 경제적이고 효율적인 먼지 제거를 달성할 수 있습니다.


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